Сопровождая теплоход-паром, ФГУП «Атомфлот», в ведении которого находится российский атомный ледокольный флот, использовал радиолокационные спутниковые снимки для оценки ледовой обстановки и выбора оптимального пути следования судов.

Теплоход-паром «Георг Отс» вышел из Мурманска 9 сентября. Миновав открытую воду, паром встал под проводку атомного ледокола «Таймыр». Для прохождения через ледовую перемычку Таймырского массива к судам присоединился атомоход «Россия». Пройдя проливом Санникова, паром был взят под проводку ледоколом «50 лет Победы», который сопровождал паром и по наиболее сложному участку — ледовой перемычке Айонского массива в акватории Восточно-Сибирского моря.

Прохождение парома «Георг Отс» Севморпутем вновь подтвердило эффективность применения спутниковых данных для информационного обеспечения следования судов в акваториях Арктики. С использованием современных спутниковых технологий ФГУП «Атомфлот» в 2010 году совершил ряд беспрецедентных проводок по Севморпути: крупнотоннажный танкер «СКФ Балтика» проследовал по СМП во второй половине августа; балкер «Нордик Баренц» с коммерческим грузом железорудного конденсата прошел из Киркинеса (Норвегия) в Китай по СМП в сентябре.

Для оперативного обеспечения ФГУП «Атомфлот» спутниковой съемкой арктических акваторий используются приемные станции «УниСкан» в Москве, Мегионе и Магадане. После обработки продукты в оперативном режиме передаются по сети интернет через геосервис «Атомфлот — Космоснимки». Геосервис создан на основе технологии GeoMixer для задач ФГУП «Атомфлот», в интересах которого в 2010 году ИТЦ «СКАНЭКС» проводит сбор и обработку спутниковой радиолокационной информации о ледовой обстановке на трассах Северного морского пути и неарктических замерзающих морей России.

Паром «Георг Отс» стал первым в истории пассажирским судном, прошедшим Северным морским путем	Радиолокационные спутниковые снимки использовались при ледокольном сопровождении парома "Георг Отс"	Ледяной покров в арктических морях (лето, осень). Отроги океанических массивов: I — Шпицбергенский; II — Карский, III — Таймырский; IV — Айонский; V — Чукотский. Локальные массивы дрейфующих льдов: 1 — Новоземельский, 2 — Врангелевский, 3 — Анадырский. Локальные массивы припайных льдов: А — Североземельский, Б — Янский, В — Новосибирский. Источник: А.Д. Добровольский, Б.С. Залогин «Моря России», изд. Московского университета, 1982 г.