Конференция уже второй год подряд собирает в Санкт-Петербурге плавсостав и экспертов FESCO для обсуждения самых актуальных вопросов. FESCO входит в контур управления Госкорпорации «Росатом», выполняя в том числе задачи, связанные с развитием судоходства по Северному морскому пути. СКАНЭКС является стратегическим партнером по геоинформационной поддержке судоходства в Арктике, так как только всепогодный круглосуточный спутниковый мониторинг способен предоставлять максимально оперативную информацию о ледовой обстановке и помочь обеспечить безопасное судоходство.

Адаптированная под задачи компании цифровая платформа Scanex Maritime с сервисами мониторинга ледовой обстановки на замерзающих акваториях и АИС-мониторингом установлена на подавляющем большинстве судов FESCO. Эксперты СКАНЭКС разработали для FESCO геоинформационное ПО, интегрировав его с системами, получающими судовые данные и поставляющими метеоданные. 

Ледовый сервис предоставляет возможность работать с радарными и оптическими данными с КА Sentinel-1 и Sentinel-2 (ESA). А также через собственную сеть наземных приемных станций СКАНЭКС получать данные с КА NOAA, Suomi NPP, Terra/Aqua MODIS и визуализировать изображения на портале в течение 30 минут после съемки. Такой комплекс оперативных данных позволяет оперативно отслеживать динамику изменения ледовых условий, погодные аномалии и другие факторы, влияющие на безопасность и эффективность судоходства. Эксклюзивно для FESCO, по запросу капитанов-наставников, сервис был дополнен новыми слоями данных, например, Global Ocean Physics Analysis and Forecast, позволяющий анализировать и прогнозировать дрейф, толщину и концентрацию льда.

Сервис АИС-мониторинга предоставляет данные, поступающие от ведущих мировых операторов из дружественных России стран. Он позволяет получать оперативные сведения о местоположении судов в реальном времени, статистические данные о динамических бортовых характеристиках судов, архивные данные. Такая комплексная информация, поступающая с двух сервисов, дает возможность оперативно отслеживать динамику изменения ледовых условий, погодные аномалии и другие факторы, влияющие на безопасность и эффективность судоходства.

Участвовавшие в конференции капитаны судов высоко оценили информационную составляющую портала и удобство интерфейса — с помощью цифровой платформы Scanex Maritime они легко могут получить необходимые данные для своей работы, экономя Интернет-трафик. Директор филиала ПАО «ДВМП» Николай Чвертко в своем выступлении также отметил важность «Морского портала» для повышения безопасности судоходства и привел в пример кейс: с помощью оперативных данных, размещенных на портале, удалось осуществить проводку судна в ледовых условиях без ледокольного сопровождения.

СКАНЭКС благодарит FESCO за приглашение принять участие в конференции и многолетнее доверие, надеемся на дальнейшее сотрудничество и реализацию большого количество совместных проектов в разных сферах.